Plus d'information de la part de Buzz
Modèle représentant l'avion de l’unité JG 50, unité de prestige et d’instruction commandée par l’as Hermann GRAF.
L’avion lui-même a une décoration dite en « tulipe rouge » et queue blanche, que l’on retrouve également sur un FW 190 du même pilote.
L’avion lui-même a une décoration dite en « tulipe rouge » et queue blanche, que l’on retrouve également sur un FW 190 du même pilote.
Informations historiques Wikipedia
(...) Le G-6 va être le plus produit des Gustav ; dérivé du G-4, il rend définitive l'adoption des MG 131 de capot qui nécessitent les célèbres grosses bosses sur le capot et inaugura vers la fin de la production diverses améliorations comme le montage en série d'un radiocompas, d'une roulette de queue rallongée pour faciliter le roulage, d'un gouvernail agrandi et de la verrière Erla qui améliorait la visibilité5.
Le G-5 était similaire au G-6 mais continuait lui la série impaire des chasseurs pressurisés de haute altitude. Le G-8 était la version de reconnaissance du G-6 avec une caméra à l'arrière.
Le G-5 était similaire au G-6 mais continuait lui la série impaire des chasseurs pressurisés de haute altitude. Le G-8 était la version de reconnaissance du G-6 avec une caméra à l'arrière.
Commentaires (0)
Aucun commentaire pour le moment. Soyez le premier à donner votre avis !