Plus d'information de la part de Buzz
Ici dans sa version entraînement. ("UT"), pour un instructeur.
C'est un bel avion qui prend plus de place au 48e que je ne le pensais !
C'est un bel avion qui prend plus de place au 48e que je ne le pensais !
Informations historiques
Entièrement en métal le Pe-2 a une cabine pressurisée, des moteurs avec compresseurs et de nombreuses fonctions électriques, comme les volets.
Il se montre immédiatement au point et pouvant être construit en série, mais le blitzkrieg montre que des avions d'appui et d'attaque au sol sont plus urgents. On demande donc sa modification en bombardier en piqué. Cette nouvelle version vole le 15 décembre 1940 et la production débute immédiatement. Elle est mise en escadrille au printemps suivant.
En 1941 les forces soviétiques sont trop bousculées pour permettre un engagement efficace du Pe-2 mais, dès la stabilisation des fronts, il montre son grand potentiel. De la classe du Messerschmitt Bf 110, il est un peu moins rapide et armé vers l'avant mais plus maniable et mieux défendu vers l'arrière.
Il se montre immédiatement au point et pouvant être construit en série, mais le blitzkrieg montre que des avions d'appui et d'attaque au sol sont plus urgents. On demande donc sa modification en bombardier en piqué. Cette nouvelle version vole le 15 décembre 1940 et la production débute immédiatement. Elle est mise en escadrille au printemps suivant.
En 1941 les forces soviétiques sont trop bousculées pour permettre un engagement efficace du Pe-2 mais, dès la stabilisation des fronts, il montre son grand potentiel. De la classe du Messerschmitt Bf 110, il est un peu moins rapide et armé vers l'avant mais plus maniable et mieux défendu vers l'arrière.
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