Bell H-13 H MASH au 35°

Bell H-13 Sioux :rn“Le légendaire héros de MASH”rnPendant la Seconde Guerre mondiale les travaux de l’ingénieur américano-soviétique Igor Sikorsky sur les voilures tournantes prouvèrent aux officiels américains que ces aéronefs représentaient un certain intérêt. La société Bell, connu pour avoir fait voler le premier avion à réaction américain construit en série le P-59 Airacomet, se lança dans l’étude d’un hélicoptère multi-usage civil et militaire. Les travaux portaient sur une machine biplace légère mue par un moteur à pistons. Le nouvel appareil désigné Bell 47 effectua son premier vol le 8 décembre 1945.

Le Bell 47 était un biplace-triplace de servitude doté d’un cockpit intégré à une « bulle » de verre qui offrait à son pilote un champs de vision exceptionnel. Le train d’atterrissage se composait de patins en acier, tout comme la partie arrière de l’hélicoptère. En février 1946 le prototype du Model 47 passa entre les mains des experts de l’aviation civile américaine. En mars de la même année il devint le premier hélicoptère au monde à recevoir le certificat de navigabilité civil.